美国《商业周刊》依据美国高速公路安全协会(NHTSA)的文件对美国市场上的2007款车召回状况进行了统计，最终德国大众名列召回排行榜首位。
召回最多的2007款车型：第一名——2007 大众新甲壳虫 1,002,000
大众召回了超过100万辆的2007款新甲壳虫，该车因为刹车灯开关存在潜在的缺陷而召回更换。
第二名——2007 丰田Sequoia 533,124
第三名——2007 日产 Altima 140,582
第四名——2007 现代 Tucson 128,300
第五名——2007 戴克 道奇Nitro、吉普Wrangler 80,894
第六名——2007 铃木Forenza、Reno 75,697
第七名——2007 大众 帕萨特、帕萨特Wagon 58,800
第八名——2007 克莱斯勒 赛百灵、克莱斯勒300、道奇Caliber、Magnum、Charger 、Nitro; 吉普指南针、Liberty、Commander、Grand Cherokee、Wrangler，共计召回 50,665辆
这批车型由于ABS控制模块软件可能导致后轮刹车在刹车状况锁闭，因此大规模召回
第九名——2007 英菲尼迪 G35 Coupe 23,934
第十名——2007雪佛兰 Aveo 17,676
第11名——2007 日产 Versa 16,309
第12名——2007 GMC Acadia, 土星 Outlook 13,032
第13名——2007福特 Expedition 10,061
注：福特在8月份宣布要召回360万辆汽车，因为巡航控制开关存在缺陷，但是这次召回并没有涉及2007款车型，所以“幸运地”未被计入
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