美国廉价航班抢客 加国紧张 盼政府 旅客回心转意

（明报）民航业专家说，美国的廉价航班招徕乘客，更多加拿大人外游，宁愿到美国搭乘飞机，结果加拿大损失巨额收入。民航业界呼吁联邦政府，制订全国民航策略，吸引流失旅客。

加拿大机场议会(Canadian Airports Council)的古奇(Daniel-Robert Gooch)说：「我们真正需要做的是，结合机场、航空公司和政府的力量，制订新的全国民航旅游策略。」加拿大西部航空业论坛(Western Canadian Aviation Forum)本周在温尼辟举办，会议密切关注旅客流失问题。  

参议院运输和通讯委员会主席道森(Dennis Dawson)说：「问题存在已有几年，这是愈来愈严重的问题，每年数字增加大约15%、20%，这意味着加拿大收入损失。


「如果超过500万名加拿大人南下，到美国机场坐飞机，那已多过加拿大第5大机场的离境人数。  

「这些人习惯到美国机场搭飞机，这些机场损害到本地机场利益。现实是，估计加拿大有数千职位流失。」


缅尼托巴省就是旅客外流情况最严重的一个省份，在北达科他州大福克斯国际机场(Grand Forks International Airport)停泊的汽车，差不多一半挂着缅尼托巴省牌照。

马图斯(Victor Matos)和家人通过大福克斯飞往奥兰多，不从温尼辟出发，节省1,000多元。


拉尔夫(Melodie Ralph)和家人也选择大福克斯机场，从那里飞往佛罗里达迪士尼乐园。她说，如果他们在温尼辟找到廉价航班，他们会在温尼辟。但至今还没有，因为加拿大的航班有「各项附加费、税项和收费」。  

道森说，加、美机票巨大价差与地理有关。他说：「我们是较小市场，分布在在更大的国家，这不容易应对。另外，政府要对机场收取租金。」  

他说，加拿大要跟美国机场和航空公司竞争，需要新的全国策略。首要措施是应对机场租金，以及机票的附加费和其他税费。



美廉价航空抢客 加国紧张
（世界日报）美国的廉价航空不但吸引数以百万计的加拿大旅客跨境到美国搭飞机，也带走了数以百万计的加拿大收益。这个趋势令加拿大航空业者大感不安，纷纷要求联邦政府采取行动，让旅客回心转意。

加拿大机场协会（Canadian Airports Council）主席高奇（Daniel-Robert Gooch）表示，实在有必要让机场、航空公司以及政府，关起门来一起研拟新的全国航空策略。

加西民航论坛（Western Canadian Aviation Forum）本周在温尼辟举行，主要是研讨航空旅客出走，转往其他市场的问题，高奇与其他航空业界人士出席这项会议。

联邦参议院运输及交通委员会主席达森（Dennis Dawson）也表示，加国国民过境到美国搭乘飞机的问题日益严重。  

他指出，这个问题已持续好几年，过境到美国搭机的人数每年以约15%到20%的速度增长，这意味加国损失了大量收益。若有500万加拿大人从美国机场出境，就连加国第五大机场也自叹弗如。  

达森表示，当人们习惯前往美国搭机时，势必对本地机场不利。事实上，估计加拿大已损失数以千计的工作。  

他指出，有必要制订新的策略来与美国的航空公司竞争，而首先要做的便是从减免机场的租金以及加到票价上的各项费用。一旦调低各项收费并反映到票价上，自然就会吸引旅客回流。