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灰狗巴士停西部乡郊服务 56%加人盼政府接办

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     一项民调显示,大部分加拿大人都希望在灰狗巴士公司(Greyhound)停止加西乡郊服务后,政府能够接手。

  Angus Reid 公司周五公布的民调数字显示,56%加拿大人同意灰狗巴士西部乡郊的服务重要,并希望灰狗巴士撤离后,联邦或省府能接手。

  不过有44%加拿大人认为,如果有需求量的话,私人企业最终会补上这个空档。政府不应插手。

  但若被问到是否支持由联邦政府直接资助,或透过补助方式资助灰狗巴士或其他巴士公司维持乡郊巴士服务时,60%都同意,26%反对。64%接受访问的加人,支持由省府补助乡郊巴士服务,23%反对。即使最反对政府干预的阿尔伯达省,亦有53%支持省府补助乡郊巴士服务,49%支持由联邦补助。

  虽然54%加拿大人都有搭乘过灰狗巴士的经验,但只有5%表示,如果灰狗巴士停止服务,个人会受到影响。

  灰狗巴士7月初宣布,将停止所有阿省、沙省及缅省的巴士服务,卑诗省也只保留一条路线。

  灰狗巴士称,被取消的路线自2010年以来,载客率下降了41%,其他原因尚有:来自受补助客运公司的竞争,低成本航空公司的增加,政府规定限制,及拥有车辆的人数增加等。

  灰狗巴士预估,服务自10月底停止后,约有200万乘客会受影响。西部省长齐呼吁联邦政府介入,延迟灰狗巴士取消服务的时间。

  Angus Reid民调于7月18至23日间进行,随机抽样样本1,500加拿大成年人,误差率在正负2.5个百分点内。

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