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分流Hwy7一半车 预计后年通车

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李海涛

约克区政府规划和交通服务局高级项目经理斐南德斯(Lloyd Fernandes)接受《加拿大都市报》记者专访时表示,规划部门早已意识到交通拥堵越发严重的问题,在Hwy7以北修建一座跨404高速公路的公路桥,就是为了分流Hwy7一半车流。该项目早在2004年已经完成环境评估(environmental assessment,EA),立项时间早在2000年开始,2011年完成细节设计,不过一直到12年后的今年4月才开始动工。

斐南德斯表示,约克区为缓解404高速公路对交通造成的隔断作用,计划在Hwy7到19街之间的8公里内,架设4座东西走向桥梁,缓解现有四条东西走向公路的交通压力。第一座桥就是这个位于Hwy7以北的“诺尔曼.白求恩路”(Norman Bethune Avenue)公路桥,目前正在修建中,预计将在2018年完工通车。其他三座将要兴建的桥梁,分别位于16th Avenue和Major Mackenzie Drive之间、Major Mackenzie Drive和Elgin Mills Road之间,以及Elgin Mills and 19th Avenue之间。依照安省《环境评估法》(EA Act 2000)市级基础建设工程的环境评估,交通项目必须完成针对道路、饮水、排水工程、市政设施建设等所做的环境评估,这个评估主要分为5个阶段,整个过程在18到24个月之间。

目前,16街以北的公路桥已经完成了环境评估,现正处于细节设计阶段,预计将在2021年动工,该桥将连接烈治文山市的Orlando Avenue和万锦市的Markland Street。Major Mackenzie Drive以北的公路桥目前正处于环境评估阶段,建设计划还没有列入约克区十年规划里。Elgin Mills Road以北的公路桥已完成环境评估,预计在2024年动工,所以要等到这四座桥飞架东西,还需要20多年的时间。
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